De acuerdo al Ministerio de Obras Pública en su sitio web indica “La seguridad vial es un
atributo relevante del transporte terrestre, pues permite resguardar la integridad física de las
personas y las mercancías que circulan por la red vial. Cada vez que ocurre un siniestro de
tránsito, la sociedad recibe un daño material e inmaterial significativo. Entre los países de la
OCDE, Chile presenta las peores cifras de inseguridad vial, arriesgando la capacidad de avanzar
hacia un desarrollo más pleno y sostenible. El costo anual de la inseguridad en Chile equivale
al 2,2% del PIB y produce, entre otras pérdidas, el fallecimiento de más de 5 personas cada día
en promedio. Las condiciones de seguridad en la circulación vial dependen de la interacción
entre las personas, los vehículos y las vías; los siniestros de tránsito ocurren cuando se rompe
la armonía en dicha interacción, y suelen ser de causas múltiples. Por lo tanto, la gestión de
la seguridad vial debe hacerse cargo de este carácter multifactorial, evitando acciones
incompletas. Esta necesidad de proveer un tratamiento integral a los riesgos tiene alcances
diversos, desde aquellos derivados de la forma en que la vía se inserta en el territorio, hasta
la ingeniería de detalle y, por supuesto, el resguardo de usuarios y trabajadores durante la
ejecución de obras.
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